Voici une édition spéciale de Quick Shifts pour le Memorial Day

May 10, 2023

Bienvenue dans une autre édition passionnante de Quick Shifts ! Quick Shifts est une fonctionnalité de contenu ici sur CorvetteBlogger qui met en évidence des liens vers Corvette et des histoires d'intérêt liées à l'automobile. Dans cette édition, les ingénieurs expliqueront les actes les plus impressionnants du C8Z ; les Britanniques donnent enfin leur dû à une Corvette, certaines Vettes à vendre sont si bonnes que nous avons des questions, un 0-100 de 3,21 secondes s'est produit, la fourgonnette Hellcat, de grandes révélations et nouvelles de l'industrie, et plus encore!

PREMIÈRE VITESSE

La chaîne YouTube Engineering Explained donnera le coup d'envoi de ce Memorial Day avec une nouvelle vidéo Z06 qui, vous savez, explique trois exploits époustouflants que le véhicule le plus exotique jamais fabriqué par General Motors réalise. Premièrement, comment est-il plus rapide avec 670 chevaux que le C7 ZR1 de 755 chevaux ? Deuxièmement, comment produit-il plus de puissance avec 5,5 litres de respiration libre que le Z06 précédent avec plus de cylindrée ET un compresseur ? Enfin, comment le LT6 à haut régime peut-il avoir une courbe de couple plus plate que son prédécesseur à poussoir suralimenté ? Vérifiez-le, mais seulement si vous êtes prêt à être aveuglé par la science !

DEUXIÈME VITESSE

Une fois que vous avez dépassé l'excellence de l'ingénierie en plein écran dans la C8 Z06, l'une des choses les plus fascinantes à propos de la voiture, et de la C8 en général, a été son tout premier statut d'exportation vers des pays comme le Royaume-Uni et l'Australie (le ce dernier est destiné à devenir le pays avec le plus de rappels non remplis de l'histoire de l'automobile après l'annonce de cette semaine). En Grande-Bretagne, l'une de nos publications préférées a eu l'occasion d'essayer un C8Z aux spécifications américaines sur son propre terrain, et même s'ils ne sont pas autorisés à attribuer une note de cinq étoiles à une Corvette en raison d'un décret national apparent, evo est parti plus qu'impressionné ! L'article complet est disponible ici, mais l'article qui présente le Z comme "la 911 GT3 de l'Amérique" se termine magnifiquement avec ce qui suit ; "Ce n'est pas seulement la maniabilité de la Z06 qui impressionne. La conduite est excellente dans tous les modes, du Tour à la Piste, même si en Piste la Z06 est si tendue qu'elle donne l'impression d'être une voiture différente. Et c'est le truc avec cette Corvette : les pneus, l'aéro et la voiture de course haut de gamme du moteur, mais la spécification comprend des sièges à mémoire électrique multidirectionnels, un système audio Bose à 14 haut-parleurs et un affichage tête haute.Cela semble contradictoire, mais ce n'est pas parce que la Z06 a une bande passante remarquable «                                                       » Venant d'un pays où la presse automobile est infatigable pour vanter les mérites des voitures de sport d'Europe et déprécier tout ce qui vient du pays des libres et de la patrie des braves, c'est vraiment un éloge !

TROISIÈME VITESSE

Passant au troisième, nous nous concentrerons sur certaines Corvettes notables à vendre et sur les questions plus importantes qu'elles inspirent. Pour cet exercice, nous allons commencer avec un autre Inferno Orange Z06 Carbon à gagner. Après avoir vu presque aucun des 85 exemples similaires arriver sur le marché en 2021 et 2022, un troisième surfaçage IOM Carbon au cours des deux derniers mois soulève la question, pourquoi un nombre relativement important de personnes décident-elles soudainement de se séparer de l'un des plus spéciaux Corvettes en édition limitée des deux dernières décennies? Nous avons quelques théories. Il se pourrait simplement que le marché des C6 haut de gamme (les ZR1 et les Z06 ultérieurs, en particulier ceux équipés du groupe Z07 Ultimate Performance) soit très fort en ce moment, et les gens sautent sur l'occasion d'obtenir 80 000 $ + pour les voitures qui étaient sous-estimé pendant un certain temps là-bas. Une autre forte possibilité est que les propriétaires de Carbon regardent tout à l'horizon et voient la Z06 actuelle comme leur dernière chance d'acheter une voiture de n'importe quel type - Corvette ou non - qui convient à leurs préférences naturelles. Quoi qu'il arrive, je maintiens ma thèse selon laquelle il n'y a jamais eu de meilleur moment pour avoir de l'argent supplémentaire à votre disposition ; J'en casserais un en un clin d'œil (mais probablement pas celui-ci; il n'est pas mentionné dans la description, mais après une inspection plus approfondie, il semble bien qu'il y ait un PROCHARGER partageant le compartiment moteur avec ce LS7 particulier, ce qui donne des gains significatifs à coup sûr, mais enlève également ce qui rend le 7.0 unique parmi les Corvettes modernes à badge Z) avant de passer à l'étape suivante et de commencer à négocier à six chiffres.

QUATRIÈME VITESSE

CINQUIEME VITESSE

Passez un excellent week-end, Corvette Nation, et à mes collègues éducateurs, vous avez réussi ! Nous avons officiellement le meilleur job du monde pour les deux prochains mois !

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