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L'unité est conçue avec un nouveau bloc chauffant à haute température; un nouveau tube de transition revêtu de céramique ; une fonction d'amortissement des vibrations, des propriétés d'étanchéité renforcées ; et de petits connecteurs résistants aux vibrations adaptés aux imprimantes 3D dans des environnements fermés.
Le hotend est équipé d'une buse en carbure de tungstène résistante à l'usure. La haute performance thermique du carbure de tungstène maintient la pointe de la buse chaude pour permettre une vitesse d'impression 3D rapide tout en maintenant la qualité.